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市公路水運監理公司發展戰略規劃

發布時間:2016年12月20日 來源:你跳槽我就送彩金有限公司 閱讀次數:255

一、行業背景及公司近況

監理行業的規模與基礎設施投資的大小息息相關,是一個“靠天吃飯”的行業;由于行業的特性和管理部門管理的要求,目前監理行業人均年產值不超過20萬,是一個微利的行業;加之監理人員長期生活、工作在野外,社會認可度低,近些年監理行業一直舉步維艱。

你跳槽我就送彩金近幾年公司通過員工的共同努力,主營業務得到較大幅度的拓展,但由于受行業特性的限制,常規監理業務量很難再擴大。目前公司業務已處于保和狀態,公司的管理能力已跟不上業務拓展的步伐。

二、公司發展的一些想法

基于上述外部和內部的狀況,我們對公司的前景及今后的發展方向作了一些思考,匯報如下:

1、公司定位,基于行業的特性,在上位法未得到突破前公司很難發展成一個大產值、高利潤的企業,所以我們將公司定位于提供高端技術、管理咨詢類服務的智力密集型企業,集團的專業人才培養基地,打造精品隊伍,能打硬仗的隊伍。(在做大做強的總體目標下,近階段重點放在做強上。)

你跳槽我就送彩金2、大力發展“代建”、“代建+監理”、項目咨詢等智力服務業務,監理企業是一個智力密集型企業,現在做的卻是高級勞務輸出的工作,如何回歸“高端”,“代建”、“代建+監理”是一個大的方向。按以往工程建設的模式,業主有許多職能與監理的工作是重疊的,通過代建等模式不僅能合理整合技術資源,還能減少業主與監理職能劃分不清產生的多頭管理,而我們監理企業屆有技術和能力支撐我們開展這項業務。發展“代建”業務分為二個階段,前二年依托集團培育自已的“代建”團隊,二年后爭取自已走路,力爭自主獨立完成“代建”業務。

3、資源整合、優化配置,目前恒通監理公司也并入你跳槽我就送彩金,建議二家公司合并,既可優化管理人員的配置,又可提高企業的人均年產值,提高企業利潤率。

你跳槽我就送彩金4、加強企業間的合作,優勢互補,拓展新業務。中國的基礎設施投資這么大,今后道路養護工作是重頭戲,臺州交通建設建設中橋、隧比例較高,舊、老橋、遂道的檢測、加固是重中之重。這些項目工期短、設備投入少、利潤高。我們可以和施工、養護等單位合作,為施工、養護企業提供技術支撐。

你跳槽我就送彩金三、實現上述目標破解公司存在的困難將采取的措施。

你跳槽我就送彩金1、調整公司的薪酬制度

公司執行的薪酬制度是2012年底制定的,當時正處于建設低潮期,公司年中標額僅2000多萬,公司的積累也少,為了渡過建設低潮期,在下一個建設高潮期到來前保持公司職工的穩定,公司制定的薪酬制度中基基本工資占總額的40%,獎金占60%。近幾年通過大家的共同努力,公司的業務有了長足的發展,資產有了一定的積累,并且又迎來了新一輪大建設,我想有必要對現有的薪酬制度進行調整。初步的想法:工資總額分成二大塊,基本工資和獎金,基本工資占總額的60-70%,獎金占總額的30-40%(獎金分基礎獎和節支獎)。每月發放基本工資和部分基礎獎,年底跟據考核情況發放剩余獎金。(結合《關于深化市管企業負責人薪酬制度改革的實施意見》以及你跳槽我就送彩金集團的薪酬制度)

2、進一步完善財務制度

今年我們聘請了中天會計師事務所對公司的帳目進行了疏理,公司將嚴格按財務盡職調查建議書中的內容調整我們的帳目處理方式、報帳程序等,完善公司的財務管理制度,增加財務內審制度。

3、完善總監負責制

你跳槽我就送彩金總監負責制是省廳推廣的制度,公司2013年開始全面推廣實施,通過幾年運行,也發現了一些與現行政策不相適應的情況,公司計劃下階段對這個制度作一些調整,總體模式不變,局部進行完善。主要完善內容為責任狀中關于經濟考核的條款,由原來的無限責任變成有限責任,原責任狀中對項目費用是打包給監理辦,節余也好、超支也好,由監理辦自行控制,新的責任狀費用條款是按成本控制,有節余,監理辦成員可享受節支獎,超支了,監理辦成員將受到相應的經濟處罰。

4、強化考核制度

這幾年公司制定了考核辦法,也出臺獎罰制度,但執行情況差強人意,原因很多,但總得一句話,未嚴格執行獎罰制度,很多制度未落在實處。上個月公司召開了職工大會,在會上班子表態將制度的落實作為明年的重點工作來抓。

5、適時推出人員競崗制度。作為企業要講究適者生存,要講究能者上,劣者汰,雖說我們帶有“國”字頭,但必竟還是企業,最終還是要看利潤,國家也在關閉產能低的企業,公司內部管理也一樣,利用各種方式、渠道鼓勵積極向上的職工,淘汰消極怠工的職工。




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